DUCATOのサイドドアへ網戸取り付け（その１）

最初の車検まで半年を切り、8ナンバーへの構造変更申請に必要な事項を優先して作業すべきとわかっているのですが、作業に当たって「後から取り付けや作業困難なものは最初の段階で作業しておく」ことを方針の一つにしており、そのせいもあって作業は一向に進捗しません。。。

サイドドアへの網戸取り付けも8ナンバーへの構造変更申請には不要な作業ですが、床を仕上げた後に取り付けるのはやりにくさもありそうなので、この段階で取り付け作業を行ないました。

冒頭に取り付け後の写真を貼り付けておきます。

車内があまりに散らかっていて恥ずかしいので少々ぼかしました。

商品はRVランドより7万円少々で購入しました。当初は国内で販売されていることを知らず、海外通販での購入を検討しましたが、こちらでの販売を目にして購入しました。

RVランドでは電動ステップやアクリルウィンドウなどいくつかの商品を購入させていただいていますが、取り付け方法などの相談にも真摯に応じていただき、いつも感謝しています。

今回も上側レールの取り付け方法について相談にのっていただき、いつも頼っているLさんからは札幌でのキャンピングカーイベントのための出張中にもかかわらず、隙間時間に電話をかけてきていただくなど、真摯にご対応いただきました。その節は本当にありがとうございました。

取り付け方法の全体概要や、下側レールの取り付け方法について参考とした動画は次のものです。とても参考になりました。

Unboxing & Installaing a Dometic FT200 Flyscreen

まずは下側のレールをとりつけるための下地木材の準備から始めました。

赤線で描いたところに下側のレールの下地となる木材を貼り付けます。矢印の突起が邪魔になるため、参考とした動画では下地木材の突起に当たる部分を削っていましたが、私は突起に当たらない程度の幅の木材を使うことにしました。

下地木材の高さについては、取り付けマニュアルの手順書に誤りがありました（これは参考とした動画でも指摘していました）。マニュアル記載の20mmでは全く足りず、下側レールを計測し、高さは28mmとすることにしました。

DUCATOの床突起部分の高さを計測するとだいたい8mm前後のようですので、木材を突起の上に乗せることが前提で取り付けマニュアルに20mmと記載されていたのかもしれません。

写真は撮り損ねましたが、手持ちの1×4材をカットして活用することにしました。1×4材を縦にして利用しましたので、出来上がりの幅は19mm程度です。

ボディへ接着する前にうまく納まることを仮設置して確認します。

後ろ側から撮った写真です。

おいているだけなのでしっかり（密着させて）仮設置できていませんが、手で動かしてうまく納まりそうであることを確認しました。

接着剤をつけ

へらでだいたい均してから

貼り付けました。

貼り付けてから、下側レールをセットしてみて下地木材が低すぎることのないこと※を再度確認しました。垂直に貼り付けられるよう二つの木材をあてがいました。

※高すぎた場合には削ることで調整可能ですが、低いと調整が難しいので。

つづいて上側レールの取り付けを行ないますが、

このように鉄板の継ぎ目の段差が結構あります。

これは後ろ側で

これが前側です。

網戸のフレームを仮組みして上側レールをあてがってみましたが、、、

レールを結構削らないとうまくフィットしそうもありません。

このあと、上側レールを

あてがってみる　⇔　削る

の作業を繰り返すことになりますが、その様子は次回投稿したいと思います。

最後までお読みいただい、ありがとうございました。

　←励みになります。応援クリックお願いします。
にほんブログ村