自作PC（Ryzen7 9700X）復活。原因はマザーボード起因？のCPU故障（焼損？）

先日、朝まで普通に使っていたデスクトップPC（1年ほど前に自作）が突然起動しなくなってしまいました。

現在までの顛末については次の記事に記載しました。

自作PC故障（原因はマザーボードか？）

CPU(Ryzen7 9700X)故障。原因はマザーボード(ASRock B650)設定？

その後、購入したTSUKUMO経由で修理依頼していたCPUが自宅へ届きました。

当初は、「（年末ということもあり）最低でも3週間はかかる見通しで年明けになる可能性大」と言われ、がっかりしていましたが、12月初旬に修理依頼後約2週間で自宅へ届きました。

添付されていた書類を見ると、メーカーにて新品交換対応とする旨の記載がされていたことから、おそらくネットで多く掲載されていた事例※によるCPUの焼損だったと思われます。

※ASRock製のマザーボード（私はB650 Steel Legend WiFi）の設定（CPUにかける電圧が高い？）によるCPU焼損の事例が多く報告されているとのこと。

BIOSのアップデート（2025/5以降）により防ぐことはできたようですが、私は組み上げた2025.1に最新にして以降アップデートしていなかったため焼損したと思われる。

ASRockは自社責任を認めており、AMDでもこの事例での交換対応に応じる旨を表明しているとのこと（実際に新品へ交換してくれました）。

前回ばらしたときに、CPUに塗るグリスの量が多すぎたように感じた（このように結構はみ出していました）ことから

今回の組み立てにおいては薄く延ばすように塗りました。

パーツの組付けと結線がおわり、電源を入れてみると、、、

CPU交換前はマザーボードの表示すら出ませんでしたが、しっかりと表示されました。

そして、そもそもの原因となったBIOSの設定を確認しました。

BIOSのバージョンを調べると3.40と表示されており、

ASRockのページでBIOSバージョン情報を調べると、2025.9にリリースされたバージョンのようなので、CPU焼損の不具合は解消されたバージョンのようです。また、上位の3.50や4.03の説明を見ると、新しいCPUへの互換性向上が主な目的のようで、少なくともすぐに適用すべきものではなさそうなので、しばらくしてから適用しようと思います。

※最新のバージョン4.03は、メジャーバージョンが4に上がったばかりであり、不具合が内在している可能性もあることから、慌てて適用することは避けました。

このメニューでCPUにかける電圧が設定できるようで、古いBIOSだと1.35Vなどが選択肢としてあったことからAutoで設定していると高電圧がかかる可能性があったようです。確認してみるとすべて1.10Vとなっているため、Autoでも差支えないと解釈しました（あまり自信はありませんが、このバージョンのBIOSであれば設定によらず心配はないと思います）。

この後、ハードウエアの変更時に必要となるWindows11のライセンス認証を行なって無事復旧しました（ついでにWindows11のクリーンインストールも行ないました）。

今回突然PCが起動しなくなって、その後何とか復旧できた一連の事象を振り返ってみました。

• 起動できなくなってから約1か月程度で復旧できたのは良かった（その間別のノートPCを利用したのであまり影響はなかった）
• パーツの保証期間は結構長い（マザーボードは2年、CPUは3年）ことを勉強した
• PCを自作しているのであれば、もっと自分から情報を取りに行く努力を日ごろから行うべきと反省した（そうしていればもっと早く焼損事例を把握したり、BIOSバージョンアップをしていたと思う）

今後はせめてBIOSのバージョンアップ情報は確認しようと思います。

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DUCATOの配線図作ってみました

DUCATOのサブバッテリー系の配線図、作ってみました。

まずはざっと作ってみた程度の状態であり、ヒューズやブレーカーの容量決めや、コードの太さ検討など、、、実装までにはさらに検討の上でアップデートしていきたいと思います。

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ブラックフライデーで買いまくり（キャンピングカーDIYに必要なもの）

ブラックフライデーおよびその前後のタイミングで、キャンピングカーDIYに必要なものを多く購入しました。

どの商品をどのように取付けるかなど計画はしきれていないのですが、やはり現物がないと進まないことも多くあると感じていることから、計画不足は認識の上で購入商品を決めて購入してしまいました。

※写真の多くは販売店ページなどから借用しました

LiTime 460Ah×2

サブバッテリーをどうするかは随分前から検討していたのですが、

・家庭用エアコン

・IHコンロ

・電子レンジ

などが利用出来る程度の容量は欲しいと思っていました。

そうするとこちらの商品1つでは少々不足する不安があること、そしてWebページを見ると並列接続するにはできるだけ同じ条件の商品が良いようだったので、少々過大とも思いましたが460Ahを二つ購入しました。

60A MPPTコントローラー

ソーラーパネルは今回のタイミングでは決め切れませんでしたが、コントローラーはブラックフライデーで安くなっているようでしたので、（少し前に購入したRENOGYの走行充電器のように突然販売中止になってしまうと嫌なので）このタイミングで購入しておきました。

2kW　インバーター

インバーターは2kWでは少々不足かとも思いましたが、3kWは割高だったので、RENOGYより割安なこちらの2kWを一つ購入。今後不足の場合は別のものを買い足そうと思います。

40A充電器

充電器は必須とは考えませんでしたが、ついで買いをしてしまいました。

アクリルウィンドウ

アクリルウィンドウはどの大きさのものをどこにつけるかずっと考えていましたが、なかなか決め切れませんでした。ボディーの穴は一度あけた穴を大きくすることはできますが、小さくすることはできないことから、窓は小さめのものを選んで、様子を見ることにしました。

次のサイズを合計３つ購入しました。

・500×490　１つ　（ダイネット用）

・380×280　２つ　（サイドドアおよびリアドア用）

家庭用エアコン取付道具

家庭用エアコン取付に必要な道具も一式購入しました。

車への取り付けにも使いますが、家のエアコン交換を自分で行なえば少々高めの道具代も元が取れると考えました。

また、ブラックフライデーの少し前に次のものも購入しておいたので、約1年後の1回目の車検の前にはだいたいの取り付けを完了させたいと思っています。

サイドドア電動ステップ

こちらは先月取り付けました。

DOMETIC FlyScreen

こちらの網戸は必須ではないと思いましたが、床を一度作ってしまうとそのあとで付けたいと思ってもきれいにつけることが出来ないと考えて購入しました。

エアコンをどうするかも散々迷いましたが、最終的にはコスパの良い普通の家庭用エアコンを選択しました。多くの方が採用している（室外機が一番小さい）三菱電機のものを購入しました。

殆どのものはまだ取り付けておらず、今後徐々に取り付けていこうと思います。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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CPU(Ryzen7 9700X)故障。原因はマザーボード(ASRock B650)設定？

マザーボードのCPUエラーランプが点灯

先日朝まで普通に使っていたデスクトップPC（1年ほど前自作）が突然起動しなくなってしまいました。

FANなどは普通に動いていますが、画面は真っ黒のままでマザーボードの最初の表示すら出てきません。

次の投稿で記載した通り、マザーボードの故障と考えてオンラインで購入したドスパラへ連絡。

自作PC故障（原因はマザーボードか？）

その3日後くらいに集荷日を設定しましたが。ドスパラ（およびASRock？）の対応は大変良いものでした。

ドスパラサービスセンターよりURLが送られてきて、そこで症状や集荷日を指定すると、その日にヤマト運輸がパーツを取りに来てくれ、約1週間後に新しいマザーボード（ASROCK B650 Steel Legend WiFi）を届けてくれました。

最初にマザーボードからパーツを外すときのようについて記載したいと思います。

壊れたのがマザーボード（この時はそう思い込んでいました）だったので、すべてのパーツを外さなくてはいけません。

1年前に組み立てた時のことなど全く覚えておらず、また、再度組み立てるときに困らないように、マスキングテープに必要な事項を記載して張り付けながら分解しました。

CPUクーラーを外してみると

CPU、CPUクーラー共にグリスがはみ出しており、

少々多すぎとの印象。再組み立て時はかなり少量でも良さそうと考えました。

CPU上部のグリスを可能な限りへらで取った後

アルコール除菌シートで拭きました。この時は側面にグリスが残っていますが、この後へらで可能な限り取り除きました。チップまでは到達していなさそうでホッとしました。

CPUクーラー側のグリスもきれいに取り除きました。

そしてプチプチにまいて四隅に新聞紙を入れ、

このようにきれいに段ボールをテープで止めました。

PCに関するパーツや説明書をこの箱に入れていたのでたまたま箱がきれいな状態で残っていて良かったのですが、このように（返送用として）使うことになるとは思いもしませんでした。

そして約1週間後、新品のマザーボードが送られてきました。故障したのは不満でしたが、ドスパラの迅速な対応はありがたいと思いました。感謝いたします。

早速再組み立てを行ないます。

CPUのグリスはAmazonで購入し、このように（自分としては）薄くへらで延ばしました。15分ほどたってからCPUクーラーをつけるよう説明書に記載があったのでそれに従います。

すべて組み立てが終わり、電源を投入。

がしかし、相変わらず画面は黒いままで全く改善していません。別のディスプレイにつなぎなおして試してみるも何も映りません。

Webでいろいろと調べていると、マザーボードの多くはハードの異常を検知した時のためのLEDランプを備えているとの記載が。

再度電源を入れてみると、下のほうの装飾のLEDライトのほかに上部に赤く光るものが（赤矢印部分です）。。。

よく見てみると「CPU」と記載のあるLEDが赤く光っています。

壊れていたのはマザーボードではなくCPUだと判明しました（ドスパラには申し訳ないことをしました。。。）。

そしてそのあとWebでさらに調べていると、新たなことがわかりました。

ASRockのマザーボード（の設定？）が原因でAMD Ryzen9000シリーズのCPUが壊れる事例が多く報告されているようです。

私の事例はまさにこれに該当するものだとわかりました。

多くの記事にはこのような場合であってもAMD側でCPUの交換に応じているとのことだったので、早速CPUを購入したツクモ（現在はヤマダ電機）の相談窓口へ電話しました。

すると次のような返答が。

・送付元（つまり私）払いで商品を送付してほしい

・販売店での交換には応じられず、AMD側へ商品を送付し、交換か修理のどちらになるかはAMD側の判断となる

・商品到着後1～1.5ヶ月を要する見通し

購入後1年も経過していないのに、この対応には少々不満でした。なので、直接秋葉原のサービスセンターに持ち込む旨伝え、会社の帰りに立ち寄ることとしました。

なお、ネットの記事では、ASRockマザーボードの初期設定ではCPUにかける電圧が少々高く、焼損痕が残る事例もあるとのこと。写真を撮って拡大してみました。

これは右下部分を拡大したものですが、それぞれの金色の四角の真ん中が少々銀色がかって見えるような気がします。

これは左側中ほど部分を拡大したものですが、こちらはそれぞれの金色の四角の真ん中は変色していないように見えます。

異常のない状態がどのようなものかわからないので何とも言えませんが、ツクモ経由でAMDに送付し、見解と対応を待ちたいと思います。

それにしても、1ヶ月半もかかるとは。。。年末年始休暇に間に合わないと考えると少々げんなりです。

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自作PC故障（原因はマザーボードか？）

現在私は2台のPCを使っています。

1台は5年ほど前に購入した安価なノートPC。そしてもう1台は約1年前に組み立てた自作PCです。

この自作PCはDUCATOをキャンピングカーに仕立てる様子を動画投稿したいと考え、動画編集にも耐えられるPCが欲しいと思って組み立てたものです。（その後動画編集はまだ行っていません、、、）

なので、CPUは少々高価な？AMD Ryzen7を奢りました。

自作PCパーツ購入時の投稿へのリンク

自作PC組み換え時の投稿へのリンク

ある日の朝PCを立ち上げて普通に利用後、しばらくスリープ状態にしていたものを復帰しようとしたところ、画面が黒いままで立ち上がらなくなりました。

電源を長押しして強制的に電源OFF後、再度電源ONにしてみると、PCのFANなどは動くものの画面は黒いままで、通常最初に表示されるマザーボード関係の文字が全く出てきません。その後何度か同じことを繰り返すも症状は変わりません。

パーツ購入は2025.12であり、もし1年間保証だとすると期限が迫っていたので、早速行動を起こすことにしました。

購入時はパーツごとに最も安い店舗を探して購入しました。マザーボードの購入店を調べたところ、自作PCパーツ販売では比較的大手の？ドスパラだったのでひとまず安堵しつつ早速サポートセンターへ電話。当時の注文番号などを伝えるとすぐに調べてくれ、「このマザーボードの保証期間は2年。交換対応となるのでパーツを取り外して送付してほしい」とのこと。

よりによって他のパーツではなくマザーボードの故障なので、（当たり前ですが）全パーツを一度取り外す必要があります。新しいパーツでPCを組み立てるのは楽しいですが、交換のためというのはあまりに非生産的で嫌になってしまいますが仕方ありません。

その後サポートセンターから送付されてきたリンクを利用して交換に必要な事項を登録。集荷は約1週間後としたので、それまでにパーツをすべて外さなくてはなりません。

今年のブラックフライデーで多くのキャンピングカー向けパーツを購入して年末年始はその作業に当てたいと思っているので、PCの再組み立てはその前に終えたいと思っています。

その様子は別途投稿したいと思います。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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電動サイドドアステップLippert ALANERA取付け その２

DUCATOのサイドドアの乗り降りは少々高さがあるので以前よりステップを付けることを検討していました。

THULEとLIPPERTのどちらにするか迷ったのですが、少し安価(9.6万円）なこちらを購入することに決めました。

取付けの説明書に従って取り付けを行ない、特に問題なく取り付けることができました（時間は結構かかりましたが。。。）。

今回はその2として取り付け作業の後半を紹介したいと思います。

その１へ

こちらは取付完了後の写真です。

ドリルで穴あけした部分の防錆剤が乾燥するまでの間、スイッチの取り付け作業を行ないました。

先に取り付けた後の写真を掲載しますが、このようにBピラー下部に取り付けました。

出入りの際に操作しやすいことも考えましたが、裏側に配線スペースが取れそうであることからここここを候補に、配線ルートを考えます。

カバーを外すとこのようになっており、このプラスチックに配線用の穴をあけることも考えましたが、

この中には軽油とアドブルーの管が通っており、また、カバーを外しただけでも結構においがしたので、ここに穴をあけるのは避けた方が良いと考えました。（弱電とはいえ電気コードをここに通すことも好ましくなさそうです。。。）

その後いろいろとコードを通す経路を考えましたが、最終的にはこの場所にしました。

車体裏側についてはちょうど良いところにグロメットでふさがれた穴がありました。

グロメットを外すとこんな感じの少々大きめの穴が開いていました。

軽油とアドブルーの管の近くを通すことになりますが、他によさそうなルートが見つからなかったので仕方ありません。

スイッチ取付場所と通線ルートを決めたので作業に入ります。

スイッチのサイズを計測し、大体の場所を決めてから

プラスチック用のカッターで表と

裏から何度か切り込みを入れて

このような感じで穴をあけました。

スイッチを取り付けて元の場所に戻してこのような感じで取り付けることができました。

つづいて（防錆剤が乾燥した翌日に）ステップの前面を付属のネジで固定しました。ボルトとナットではなく、木ネジのようなネジで付属の金属プレートに食い込むように固定するようになっており、ボルトとネジで固定したほうが良いかとも考えましたが、面倒だったのでいったんは付属のネジで固定しました。

仮止めしていた奥側2カ所のボルトを増し締めします。

奥側2カ所の固定後の写真です。

この2カ所のネジは固定しませんでした。

①は、ステップ左右につける部品で力のかかるものではないこと

②は、付属のねじや説明書通りの取付けでは固定できないと思ったこと、リベットナットなどを利用すれば固定できると考えたものの、前面から合計4本のねじで固定していることから、そこまでの必要性はないのではないかと考えたことがその理由です。

次に通線作業を行ないます。ステップにもともとついていたコード保護チューブを適当な位置でカットし、

カットした部分をビニールテープで保護し、

その後コード全体を保護テープで巻きました。この保護テープは布製でTEMUで500円少々で4巻買ったものです。値段の割にとても良いと感じています。

このステップには赤、黒、青、茶の4本のコードがついており、このように説明されています。

赤と黒は電源コードで断面積1.5㎟以上と記載されています。（この記載に従って2.0SQ(14AWG)のコードを利用しました）

青と茶については左記のような注意書きがあり、ステップが出ているか格納されているかを検知するような記載がありますが、よくわからないので通線だけしておいて接続はしないこととしました。質問したところ、RVランドのキャンピングカーでも同様の取り扱いとしているようでした。

車内への挿入口のグロメットに十字の切れ込みを入れてコードを通します。

車内側は2本づつ2か所からコードを引き込むことに。コードに傷がつかないよう、ちょうどよさそうなグロメットをはめ込みます。

通線ワイヤーを使って車内へコードを引き込みます。

車外側の通線の出来上がり写真です。短いので結束バンド等での固定は不要そうです。

車内へ通線後、グロメットを取り付け。ステップからの電源コード2本はスイッチへのコードと接続しました。

青、茶のコードは利用しないので車内へ通線後まとめておきました。スイッチ裏側もキレイに収まりました。

まだサブバッテリーを購入していないので、代わりの電源に接続して稼働確認を行ないます。

スイッチの操作により出し入れともに正常に動作することを確認しました。

せっかく安定化電源で動作確認をしたので、稼働時の電流値を把握しておこうと思いましたが、撮ったビデオがぼやけていて数値が良くわからなかったので別途確認したいと思います。

外観の写真を掲載しておきます。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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